l’histoire du cascol tennis

été 1910 
été 1910 

Le Club Athlétique et Sportif des Cheminots d’Oullins Lyon (CASCOL) a été fondé le 7 juillet 1910.

Il propose actuellement diverses activités séparées en plusieurs sections : athlétisme, boules, football, judo-jujitsu, gymnastique, natation, pétanque, rando, tennis, tir.
années 1940 
années 1940 

Le club de tennis est né dans les années 1940 au Champ d’Asile, un peu au-delà du Parc de la Bâchasse, 2 courts de tennis en terre battue. Le président était Mr Pelletier, cadre des ateliers d’Oullins, qui avait amené-là ses collègues.
Le tennis n’était pratiqué alors que par «  l’élite ».
fin des années 50 
fin des années 50 

Transfert de l’activité tennis vers la fin des années 50 sur le site actuel 100 bd Emile Zola, sur les terrains appartenant à la SNCF, sur lequel était bâti le château de Navarre où était logé le chef des ateliers d’Oullins Machines.

Le dernier a l’avoir habité était Mr Chckowitz jusqu’en 1960. Après lui, le château a été abandonné à cause de son inconfort. La partie supérieure du domaine a été revendu (la pente derrière le Cascol), le château démoli par l’acquéreur qui a fait construire un immeuble.

Dans la partie inférieure plane du terrain, occupée précédemment par des jardins, le club a aménagé 2 puis 4 courts de tennis en argile. A cette époque, seuls les cheminots y avaient accès. Le président était Mr Rochet, chef d’atelier, qui utilisa assez largement la main d’œuvre gratuite des cheminots des ateliers. C’est lui qui, sans aucun moyen financier, fut le constructeur du stade tel que nous le connaissons aujourd‘hui. C’est la raison pour laquelle le stade porte son nom. Il utilisa les compétences et les moyens des personnes « bien placées » tel que Mr Vimal Dumonteil, colonel directeur de L’Arsenal d’Irigny (aujourd’hui Renault) à qui l’on doit pour une bonne partie la construction de la partie maçonnerie du chalet (vestiaires, douches). Les adhérents cheminots participèrent physiquement avec pelles et brouettes à l’aménagement des courts, notamment pour la couche drainante faite avec des scories en provenance des ateliers, et l’implantation des piquets (tube de chaudière de locomotive) maintenant les grillages.
en 1964 
en 1964 

Le chalet lui-même fut acheté en 1964, d’occasion, au constructeur Joly Potus qui l’avait exposé à la foire de Lyon. Les fonds nécessaires furent réunis par les adhérents CASCOL TENNIS qui acceptèrent d’avancer trois ans de cotisations.
en 1966 
en 1966 

C’est vers 1966 que furent aménagés les deux courts du haut (5 et 6) avec l’aide des pelleteuses de Mr Reymond, ingénieur de la société Colas .

Une école de tennis pour les jeunes fut créée avec le détachement d’un cheminot des ateliers, Mr Turrel. C’est à cette époque que fut institué le tennis corporatif, aujourd’hui le tennis entreprise, qui vit véritablement rentrer les classes populaires dans ce sport.

Le CASCOL tennis fut construit de bric et de broc par la seule persévérance de Mr Rocher et des adhérents cheminots. Aucune subvention ne venait aider l’association, le Comité d’Etablissement de la SNCF n’existait pas. La SNCF mettait le terrain à la disposition, sans aucune autre subvention.

Les eaux usées du chalet (cuisine, douche, wc) étaient recueillies dans un puits perdu, avec les problèmes que l’on peut imaginer. A l’occasion de la demande du voisin (grands bâtiments face aux courts 1 et 3) de faire sur notre terrain son raccordement pour rejoindre le collectif, nous lui avons fait raccorder les eaux usées du chalet.
Fonctionnement du club
Membres du bureau actuel